厢式压滤机常见故障分析和解决方法

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厢式压滤机常见故障分析和解决方法

发布时间：2020-04-13 已有897人阅读

　　在日常工作中会经常收到压滤机的维修咨询，由于部分厂家采用不合格配件，或因为设备老化，或者由于操作不当，厢式压滤机在使用过程中，可能会出现各种各样的问题而不能正常运行。下面金凯地小编简单介绍一些常见的压滤机问题和遇到这种问题时的处理方法：

　　一、厢式压滤机滤板松开甚至漏油

　　故障分析：

　　厢式压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，压滤机滤板松开。由于制造精密，压滤机液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。

　　解决方法：

　　常见的压滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。

　　压滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。

　　二、厢式压滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来

　　故障分析：

　　有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致厢式压滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。

　　解决方法：

　　这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。

　　三、厢式压滤机滤板出现沟痕

　　故障分析：

　　压滤机滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，最后滤饼无法成形。由于压滤机滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，最近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。

　　解决方法：

1、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理

　　2、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好

　　3、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高

　　4、迅速套好压滤机滤布，将压滤机滤板挤在一起，使修补剂和压滤机滤布粘在一起，同时挤平沟槽

　　5、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。

　　四、厢式压滤机滤饼形成不均匀或形成不成

　　故障分析：

　　造成厢式压滤机滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，最终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。

　　解决方法：

　　主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理压滤机滤布或更换压滤机滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换压滤机滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。

　　五、厢式压滤机厢式损坏

　　故障分析：

　　造成压滤机板块本身损坏的原因有：

　　1、压滤机滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，厢式边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。

　　2、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。

　　3、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成厢式本身受力过多以至于损坏。

　　4、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时压滤机滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。

　　对应解决方法：

　　1、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥

　　2、完成这个周期，减少压滤机滤板容积

　　3、检查压滤机滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力

　　4、仔细清理滤板，修复压滤机滤板。

　　六、厢式压滤机厢式间渗水

　　故障分析：

　　造成厢式间渗水的原因

　　1、厢式压滤机液压低

　　2、厢式压滤机滤布褶皱和滤布上有孔

　　3、厢式压滤机密封表面有块状物。

　　解决方法：

　　厢式压滤机厢式间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。

　　七、厢式压滤机压力不足

　　处理办法：溢流阀损坏，维修或更换；油位不够，补充液压油；油泵损坏，更换油泵；阀块和接头处泄漏，拧紧或更换O型圈；油缸密封圈磨损，更换密封圈。

　　厢式压滤机结构复杂，污泥脱水处理效果好，其在运行过程中必须要保证各种参数设定科学合理，而且要加强对设备运行状况的监测，及时发现问题并进行处理，今天听了小编的话有没有对你起到帮助呢？如果有兴趣，欢迎随时在线咨询！