正确使用厢式压滤机,降低对机器造成的损害
发布时间:2020-05-12 已有922人阅读

  厢式压滤机是压滤机的其中一种,使用效果非常广泛,主要应用于环保、冶炼、选矿等行业,因很多人在使用设备时,对厢式压滤机的操作规程问题不是很了解,正确使用厢式压滤机,降低对机器造成的损害, 因此,现在让压滤机生产厂家金凯地带您详细了解相关问题。


  1:在任何时候都要仔细检查板厢式压滤机的接头是否牢固,各部件的运行接触是否良好。 如有异常,请及时通知维修人员进行维修。厢式压滤机应定期对电气控制系统进行绝缘和可靠性测试。 如果发现由电气组件引起的动作精度差且不灵敏,则应及时修理或更换。
  2:定期检查一些电车,链条,轴承,活塞杆等,以保持协作部件清洁,功能顺畅,并具有良好的厢式压滤机操作手册,以确保动作灵敏并及时调整同步的电车和悬架链。
  3:液压系统的维护主要是检查和维护液压元件和接头的密封。 在长时间停机期间,不使用厢式压滤机,清洗后应从压滤机的框上取下滤板的滤板。 将滤布洗涤并干燥; 一些裸露的活塞杆和歧管应加脂。

  4:经常检查滤板的密封面以确保其清洁; 应当仔细检查滤布,损坏或有夹渣,使滤布光滑完整,并确保压滤机的功能。 滤布应经常清洗以确保滤液良好渗透。


  厢式压滤机的操作规程

  1:将“松/停/紧”开关拨到“紧”位置,活塞杆前移,压紧滤板,达到20——25兆帕压力时,将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上,厢式压滤机进入自动保压状态。
  2:打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀,启动压滤中转泵,开始压滤,通过出口阀的开度调节控制压滤进度。(当滤布上形成滤饼后,停车时没有下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布,再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料)。
  3:当压滤中转槽中液位较低时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵进口阀门,关出口阀门,停冷却水;
  4:正常压滤下,当压滤出液嘴出液很小时,放松滤板,人工御渣,清洗滤板,清除滤板密封面上残渣;
  5:将“松/停/紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开。活塞回退到位后,压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。
  6:拉板卸料以后,残留在滤布上的滤渣必须清理干净,滤布应重新整理平整,开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时,则需对滤布进行清洗或更换。
  7:在压紧滤板前,务必将滤板排列整齐,且靠近止推板端,平行于止推板放置,避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形;
  8:厢式压滤机在压紧后,通入料浆开始工作,进料压力必须控制在出厂铭牌上标定的最大过滤压力(表压)以下,否则将会影响机器的正常使用;
  9:过滤开始时,进料阀应缓慢开启,起初滤液往往较为浑浊,然后转清,属正常现象;
  10:由于滤布纤维的毛细作用,过滤时,滤板密封面之间有清液渗漏属正常现象;
  11:搬运、更换滤板时,用力要适当,防止碰撞损坏,严禁摔打、撞击,以免使滤板/框破裂。滤板的位置切不可放错;过滤时不可擅自拿下滤板,以 免油缸行程不够而发生意外;滤板破裂后,应及时更换,不 可继续使用,否则会引起其它滤板破裂;
  12:液压油应通过空气滤清器充入油箱,必须达到规定油面。并要防止污水及杂物进入油箱,以免液压元件生锈、堵塞;

  13:电气箱要保持干。


  厢式压滤机的工作原理是将滤板布置成一个滤室(滤板的两侧凹进去,并且每两个滤板结合在一起形成一个箱形的滤室)。
  滤板的表面有凹坑和凸台,以支撑滤布。 滤板中心和角落有通孔,在组装后形成一个完整的通道,可以通入悬浮液,洗涤水并引导滤液。 支撑在梁上的滤板的两侧都有手柄,滤板被压紧装置压紧。 滤板之间的滤布起密封作用。
  在进料泵的压力下,要过滤的原料液体被送到每个过滤室,固体和液体通过过滤介质分离(根据不同行业选择合适的滤布)。 滤渣会在滤布上形成,直到滤室充满以形成滤饼。 滤液穿过滤布,并沿着滤板凹槽流到下部液体出口通道,并以浓缩的方式排出。 过滤后,可以用干净的洗涤水洗涤滤渣。 清洗后,有时会通过压缩空气以去除残留的清洗液。 过滤完成后,打开压滤机以除去滤饼(滤饼存储在两个相邻的滤板之间),清洗滤布,然后再次按压厢式压滤机以开始下一个工作周期。